Bạn biết bao nhiêu về công nghệ hàn laser cần thiết trong ngành đóng tàu?

Vào giữa những năm 1990, tia laser được sử dụng trong ngành đóng tàu như một công cụ sản xuất công nghiệp nặng.Trong những năm gần đây, sức mạnh của tia laser không ngừng tăng lên, các quy trình cắt, hàn và làm sạch bằng laser bắt đầu cấm một số quy trình cũ, ảnh hưởng nhất định đến toàn bộ ngành đóng tàu.Hôm nay Leapion Laser chia sẻ ứng dụng của máy hàn laser trong ngành đóng tàu.

Trong đóng tàu, hầu hết các vật liệu được xử lý là tấm dày 3 ~ 12mm.Những vấn đề chính gặp phải trong phương pháp đóng tàu truyền thống là:

1. Các chi tiết hàn tấm này bị cong vênh, biến dạng do lượng nhiệt lớn đưa vào trong quá trình hàn.

2. Khi đóng thân tàu, khoảng 25% khối lượng công việc là định hình lại và làm phẳng tấm tàu ​​để đạt được độ phẳng và độ cong cần thiết để các tấm tàu ​​có thể được cố định lại với nhau.

3. Trong các phương pháp đóng tàu truyền thống, dung sai về hình dạng và vị trí phải được loại bỏ thủ công, tiêu tốn nhiều chi phí nhân công.

So với quy trình hàn truyền thống, quy trình hàn laser có nhiều ưu điểm:

1. Ưu điểm chính của công nghệ hàn laser được sử dụng trong đóng tàu là độ biến dạng thấp.Hiện nay, các tấm bánh sandwich, biên dạng góc, biên dạng chữ T, biên dạng chéo và tấm tàu ​​hàn đối đầu cho các kết cấu hàn laser đã được sử dụng rộng rãi.

2. Khi tàu được hàn hoàn toàn, quá trình hàn laser không chỉ có thể hàn cùng một loại vật liệu mà còn có thể hàn các vật liệu có độ dày khác nhau.Ví dụ:

Trong quá trình hàn laser tấm thép, nếu xảy ra khuyết tật sẽ báo động kịp thời để hàn lại kịp thời, tránh hiện tượng đứt dải.

Ngoài ra, việc kiểm tra trực tuyến trạng thái lắp ráp trước khi hàn và vị trí của đường may, độ ổn định của quá trình hàn và chất lượng của đường hàn sau khi hàn, v.v., có thể dự đoán các khuyết tật và độ lệch hàn có thể xảy ra. của vị trí đường may.

3. Hàn laser các tấm tàu ​​có thể rút ngắn đáng kể thời gian sản xuất.

Với sự sẵn có liên tục của các tia laser công suất cao hơn, việc sử dụng hàn laser các tấm tàu, các bộ phận của thân tàu được kết hợp tốt và có thể nhanh chóng được tạo thành các biên dạng.Dung sai chiều dài của tấm tàu ​​12m là trong vòng 0,5mm và hầu như không cần phải xử lý lại, tiết kiệm rất nhiều nhân công.

4. Hàn laser có thể thực hiện hàn chính xác và sâu hơn.Sau khi tia laser được tập trung, mật độ năng lượng cao.Khi hàn các thiết bị công suất cao, tỷ lệ khung hình có thể đạt 5:1, tối đa 10:1.

5. Hàn laser có yêu cầu thấp hơn về môi trường hàn.Nó không cần phải làm việc trong môi trường chân không hoặc khí hiếm.Nó có thể được hàn ở nhiệt độ phòng hoặc trong điều kiện đặc biệt.Thiết bị hàn rất đơn giản.

6. Hàn laser linh hoạt hơn.Nó có thể hàn các bộ phận khó tiếp cận và tránh tiếp xúc gần, do đó an toàn xây dựng được đảm bảo tốt hơn.

Có thể thấy, công nghệ hàn laser có nhiều ưu điểm như tốc độ hàn nhanh, độ sâu lớn, biến dạng nhỏ nên được ứng dụng rất tốt trong đóng tàu.Để biết thêm thông tin và yêu cầu nội dung về việc tắt máy hàn laser, hãy chú ý đến Leapion Laser.