Bảo trì bộ định tuyến CNC

Việc bảo trì định kỳ bộ định tuyến NC là rất quan trọng.Hình thành thói quen bảo trì tốt có thể khiến bộ định tuyến NC duy trì trạng thái trách nhiệm tốt và kéo dài đáng kể tuổi thọ của bộ định tuyến NC.Hôm nay chúng ta hãy nói về việc bảo trì bộ định tuyến CNC vào mùa hè.

Nếu bộ định tuyến NC của bạn tạm thời không cần thiết, nó phải được tiếp nhiên liệu và làm trống theo yêu cầu để đảm bảo tính linh hoạt của hệ thống truyền tải.Sau khi thêm dầu, đi lại từ từ để đảm bảo rằng dầu mịn có thể được thêm đều vào ray dẫn hướng và vít me.

Để bảo trì mùa đông bộ định tuyến CNC, trước tiên hãy làm sạch chất thải trên ray dẫn hướng và vít me, sau đó làm sạch dầu và chất thải trên ray dẫn hướng và vít me.Do nhiệt độ thấp, ray dẫn hướng và vít me có thể được bổ sung dầu động cơ.Tốt hơn là thêm dầu động cơ chống đông.

Ảnh hưởng của nhiệt độ mùa đông đến bộ định tuyến CNC không hay lắm (, nhưng do một số khách hàng cho bơ vào vít me vào mùa hè quên vệ sinh nên mỗi lần khởi động máy không mở được, nhiệt độ một số phòng rất thấp, mặc dù động cơ đã nổ. Dầu vào thì vẫn đông cứng, máy không thể vận hành được.Do đó, nhiệt độ môi trường xung quanh phòng mổ phải được đảm bảo càng nhiều càng tốt, tốt hơn là nên đạt đến nhiệt độ phòng bình thường, ít nhất nhân viên chịu trách nhiệm sẽ không lạnh lắm. Kiểm tra nhiệt độ áp dụng cho phạm vi tiếp nhiên liệu và ít nhất phải đạt nhiệt độ tối đa. Khi máy không sản xuất, nếu nhiệt độ phòng thấp, tốt hơn hết bạn nên đổ nước trong bình chứa nước ra ngoài tránh tình trạng tê cóng của bể nước và đường ống nước.

Nhiều khách hàng thường quên thay nước cho máy bơm NC router, đặc biệt là vào mùa thu hè, do nhiệt độ bên ngoài cao nên khó làm mát động cơ trục chính.Ở đây chúng tôi đặc biệt nhắc nhở khách hàng: nước làm mát là điều kiện cần thiết cho hoạt động bình thường của động cơ trục chính.Nếu nước làm mát quá bẩn sẽ gây hại lớn cho động cơ, đồng thời đảm bảo độ sạch của nước làm mát và trách nhiệm bình thường của máy bơm.Chú ý đến mực nước, không bao giờ làm cho động cơ trục chính làm mát bằng nước xuất hiện cảnh thiếu nước, khiến nhiệt động cơ không thể thoát ra kịp thời.Chú ý đến nhiệt độ môi trường.Bình nước và đường ống nước bị nứt do nhiệt độ nước quá lạnh.sự nhảy vọt